コロナ禍で大打撃を受けたタクシー業界の「今」に迫ります。お客さんが簡単にみつかるAI技術やスマホアプリで、若いドライバーさんも増えてきました…その現状とは？
【写真を見る】若いタクシードライバー急増中 “AI技術”と”アプリ”のおかげで経験ナシでも稼げる！ タクシー業界最前線で【大石が聞く】
（ライオン交通 中村英樹さん）「とりますよ。成立しました」（大石邦彦アンカーマン）「我々、5時33分に（取材で）乗車しました。7分で成立です」
名古屋のタクシードライバー、中村英樹さん…人呼んで。
（ライオン交通 中村英樹さん）「『GOプレミアム』と呼ばれることもある」
タクシー配車アプリ「GO」で、乗客を次々にゲットする凄腕ドライバーなんです。（ライオン交通 中村英樹さん）「曜日によりますが、平日だと４割。休日だと７割」（大石アンカーマン）「休日はほぼアプリ？」（ライオン交通 中村英樹さん）「そうですね」
乗客をつかまえるにはコツがあると言う中村さん。（ライオン交通 中村英樹さん）「少し車の多い地域から離れないと、自分に仕事が入らない」「あまり離れたところに行くと今度はタクシーが少なすぎて、呼ばれた場所まで遠くなる」
（大石アンカーマン）「程よい都会の真ん中で、大通りから離れた人口密集地？」（ライオン交通 中村英樹さん）「そういうことです」
密着したのは、一日の中でも呼ばれる数が多いという夕方。（ライオン交通 中村英樹さん）「とりますよ」ボタンを押して「配車成立」。
（ライオン交通 中村英樹さん）「近いです。2分で着きます」（大石アンカーマン）「効率がいいですね。今お客さんが降りて、すぐ鳴って。しかもその呼ばれた位置まで2分で着く」
（ライオン交通 中村英樹さん）「入りました。成立しました」この日は夕方5時過ぎから、1時間で3件の依頼が。「GO」はサービス開始からまだ4年ほどですが、タクシー業界を大きく変えました。
利用者にとっても都合が良いようで…（大石アンカーマン）「タクシーはよく利用されます？」（20代女性）「毎日。一日2、3回くらい」
（大石アンカーマン）「GOアプリの利用率は何パーセントですか？」（20代女性）「100パーセント」（大石アンカーマン）「手を挙げて乗ったりしない？」（20代女性）「やらないです」
（ライオン交通 中村英樹さん）「（タクシー業界が）変わりました」「若い人が入ってきて、すぐにそれなりの給料がもらえるように変わってきたので、その点はいいですよね」タクシー業界でも高齢化と人手不足は深刻で、8年間で10万人近くも減少。特にコロナ禍では、高齢ドライバーを中心に多くが辞め、観光地を中心にタクシー不足が問題となっています。
しかし、アプリの普及で経験がなくても稼ぎやすくなったことで、新卒のドライバーも増えています。（大石アンカーマン）「今おいくつですか？」（額田舞さん）「23歳です」（大石アンカーマン）「入社して何年目？」（額田舞さん）「入社2年目」
（大石アンカーマン）「なんでタクシードライバーになろうと思ったんですか？」（入社２年目 額田舞さん）「運転するのが好きなのと、自分のペースで働けるから」
名古屋市内にあるつばめタクシー。新卒の就職希望者が増えているといいます。ことしはグループ全体で38人が入社し、全員25歳以下です。
先輩ドライバーからはこんな声が…（大石アンカーマン）「今の若い人たちをうらやましいと思うことは？」（入社9年目 飯波真菜さん）「あります。新人のうちから売り上げを作れるのは、ありがたいことだと思う」「（入社時）女性も今よりは全然少なくて1割いかないくらいだったが、今は2割いかないくらいまで増えたので、女性の同僚が増えてやりやすくなった」
入社2年目の男性ドライバーも…（入社2年目 半田彗さん）「給料が歩合制なのもあって、自分が頑張った分だけ給料に反映されるのがいちばん大きい」
（大石アンカーマン）「ご自身、頑張った分、給料になってますか？」（入社2年目 半田彗さん）「なってますね。ほかの同級生の倍くらいは月給をいただいている」（大石アンカーマン）「僕の耳に言ってください…入社2年目でそれは多いね、確実に多い」
そしてここには、「GO」以外にもドライバーの強い味方が。（入社2年目 半田彗さん）「『需要予測』と言いまして、流しでこの辺りを走ったらどのくらいの需要があるか、というもの」（大石アンカーマン）「たとえばここ数字は6だが、どういう意味？」（入社2年目 半田彗さん）「だいたいこのエリアで、6人くらいは手を挙げるかもしれないよ、というもの」
AIが本社のサーバーで、曜日や時間帯、天気など、過去の実績データを元に、どこにどのくらいのお客さんがいるかを予測をして、各車両に情報を送っているのです…実際に行ってみると。（大石アンカーマン）「今いましたね」「まもなく需要度8のエリアに入るところ。今ひとりいらっしゃいました」「あの傘を持っているお客さんも『待ち』ですかね。ああ手を挙げました。今ここは需要度5のエリアです」
つばめグループの天野代表は…（つばめグループ 天野清美代表）「タクシーで一番大変なのは『お客様を探す』ということ。そこに一番経験と勘が必要なんですけれども、そこを若い方がクリアできるようにシステム化した。その結果、若い方がゲーム感覚で仕事をする。そういう意味では応募率が若い方が多いというのは、狙いは当たったと思う」
タクシードライバーの平均年齢は58.3歳ですが、つばめグループでは平均47歳ほどと、10歳以上若いのです。（つばめグループ 天野清美代表）「若い人や女性が気楽に働けるような職場にしたい」
（大石アンカーマン）「タクシー業界というのは、まだまだこれから変わる可能性がありますか？」（つばめグループ 天野清美代表）「かつてないほど変わる、ちょうどスタートラインだと思っています」
2024年5月2日放送 CBCテレビ「チャント！」より